Крымские курорты привлекают все больше отдыхающих, поэтому растет и количество перелетов. Ошибочно думать, что аэропорт в Крыму лишь один.
Да, «Симферополь» – бесспорный лидер, единственная гавань, принимающая крупные пассажирские суда, но кроме него известны «Войково», «Бельбек», «Заводское», «Евпатория». Все они расположены ближе к западной или южной части полуострова, обслуживают преимущественно частные или военные самолеты. Официальных заявлений не было, но ходят слухи, что вскоре их начнут финансировать и развивать, так как «Симферополь» нуждается в разгрузке.
Симферополь
Симферопольский аэропорт называют воздушными вратами Крыма. В него прибывает большая часть приезжих. Это современный аэродром, который выглядит впечатляюще внутри и снаружи. Местные называют его «Волной» за необычную архитектуру.
Внутреннее устройство
«Симферополь» считается самым стильным российским аэропортом. Согласно замыслу создателей, атмосфера зала должна сразу же настраивать гостя на отдых. Одна из стен, занимающая 1,6 тыс. м², украшена настоящими цветами, а в зоне отдыха выставлена самая большая в Европе инсталляция – поделка из мха, изображающая контуры Крыма.
Владельцы планируют пристроить к аэропорту отель и конференц-зал.
«Симферополь» создавался с расчетом на максимальный комфорт клиентов.
- Все пассажиры хотят ускорить время перелета, поэтому путь от терминала к самолету занимает всего пару минут.
- Во избежание очередей работает сразу 55 регистрационных стоек и 5 багажный каруселей, в сумме составляющих двухкилометровую ленту. По ней переправляется 5 000 чемоданов за час.
- Также в здании 16 эскалаторов, аптека, косметический центр, 2 банковских отделения, несколько кафе и 28 лифтов.
Для большего порядка и производительности вокруг здания разные полосы движения и две парковки для прилетевших и отлетающих. Один из плюсов причала – возможность съезда на трассу «Таврида», которая позволяет объехать город и сразу добраться до побережья.
История
Аэропорт открыли в 1936-ом. 1 мая открыли новый рейс «Симферополь – Москва» и запустили первый самолет. Судно преодолело 1335 км за 12 ч. Вскоре запустили и другие линии в крымские и украинские города.
В 1941 году причал перешел в военную готовность. Здесь сформировали Черноморский авиаотряд Воздушного флота. Летчики из этого отделения участвовали в эвакуации крымчан и освобождении Севастополя. Отсюда стартовали самолеты, которые доставляли партизанам письма, лекарства и оружие. Также местные военные присоединились к обороне Кавказа и другим битвам. Многие из них стали героями Советского Союза.
По окончанию войны аэропорт вернулся к прежней деятельности. В 1957-ом в воздушной гавани появились светосигнальные приборы и несколько новых суден. В последующие годы станция продолжала достраиваться и пополняться.
К 1967-ому через «Симферополь» прошло больше миллиона путешественников. В 80-х причал превратился в «западный запасной аэродром». Активные перевозки велись в начале 90-х, за один год симферопольские самолеты переправили 5 млн. человек за 30 тыс. вылетов. С 1992-ого началась негативная тенденция спада пассажиропотока, продлившаяся до 2012 года.
Присоединение Крыма к РФ подарило гавани второе дыхание. Помещения отремонтировали, оборудование обновили. В 2016-ом «Симферополь» занял шестую позицию в рейтинге самых оживленных аэропортов страны.
Интересные факты
- первый рейс «Симферополь – Москва» занял 12 часов, но сейчас на него уходит только 2,5;
- это первый аэродром Украины, в который поступил Ил-86;
- вторая взлетная полоса, подходящая для любого вида суден, открылась в 1977-ом;
- в 1989 году здесь имитировали посадку «Бурана»;
- в 90-х отсюда можно было вылететь в любой крупный город СССР;
- новый аэровокзальный комплекс признали крупнейшим на юге РФ;
- аэропорт носит имя И.К. Айвазовского.
Аэропорт находится в 20 км от центра крымской столицы и в 16 км от ЖД вокзала. На общественном транспорте до него можно доехать на троллейбусе № 20, автобусе № 49 или № 49А (ночном). Поездка на собственной машине займет 30 минут при отсутствии пробок.
Карта:
Керчь
К 2024-у «Симферополь» затмил всех конкурентов, но во времена СССР «восточными воздушными воротами» называли «Керчь». Второе название аэродрома – «Войково». Его площадь – 320 гектаров.
Сегодня аэропорт растерял былую славу. Он принимает только частные суда, вертолеты, воздушные такси. По неподтвержденным данным права собственности на аэропорт перешли к иностранному инвестору, который планирует в ближайшее время отстроить «Керчь» заново, сделав привлекательной для туристов пристанью.
История
Историю Керчи можно назвать богатой. Порт запустили в 1944 году. Строительство началось весной, сразу после изгнания фашистов с полуострова.
«Войково» специализировалось на перевозках небольшого количества пассажиров в крымскую столицу, украинские города или крупные города России, например, Краснодар. Рейсы ходили нерегулярно.
Сама постройка аэропорта в военное время казалось спорной, но Крым нуждался в специалистах, которые смогли бы восстановить работу фабрик, обеспечивающих советские войска. Не менее важно было построить Керченский мост. Возникла необходимость соединить берега полуострова с Кубанью. Строительство завершилось уже осенью.
Сам город был известным в СССР. Его называли портом двух морей, воздушной гаванью, промышленной столицей Крыма. Аэропорт работал со многими советскими городами, но преимущество отдавалось Крыму и Краснодарскому краю. Рельеф полуострова сложный, самолетам приходилась стартовать с короткой полосы, отчего «Войково» работало только со среднепротяженными рейсами.
В 70-е и 80-е года «Керчь» функционировала интенсивно. В 1973-ем здание перестроили. Однако после развала СССР пассажиропоток снизился в несколько раз, к 00-ым отправлялось 4 рейса в сутки. Компания «Мотор Сич» пыталась наладить работу гавани, но к 2008-ому аэропорт закрылся, город выставил его на продажу. Судя по всему, покупатель до сих пор не нашелся.
Когда Крым отошел России, территория «Войково» превратилась в свалку автомобилей. В 2022 году «Керчь» объединилась с «Керчьгортрансом» для снижения транспортных издержек. Теперь город должен приспособить его под свои нужды. Уже два года станцию ремонтируют.
Интересные факты
- власти Крыма давно планируют открыть вспомогательный аэропорт, но «Бельбек» считает более перспективным кандидатом, чем «Войково»;
- в 1971-ом самолет, вылетевший из «Керчи», потерпел катастрофу: он налетел на линию электропередач, погибли 6 человек;
Аэропорт находится в 5 км на западе от центра города. Преодолеть это расстояние можно на маршрутном такси №6.
Карта:
Бельбек
«Бельбек» назвали в честь небольшой реки, бегущей поблизости. Этот аэродром обслуживает только суда воздушно-космических сил России. Это база 38-ого полка ВВС РФ и местный авиационно-спасательный штаб МЧС.
История
«Бельбек» строился с 1938 года, начал работу в 1941-ом. Выгодное расположение подарило ему стратегическую важность, здесь расположили пару взлетно-посадочных линий. Работа всего города была направлена на военные задачи. Здесь проводили испытания и размещали авиаполки.
В 1980-ом гавань реконструировали под гражданские нужды, а в 2002-ом – реструктуризировали, основав ООО «Аэропорт Бельбек». Она превратилась в международный порт полуострова. Организация развивалась, появились пассажирские и международные линии.
Сейчас «Бельбек» - значимый российский военный порт, которому вскоре предстоит принять на себе еще большую нагрузку.
Разговоры об основании гражданского аэропорта ведутся с тех пор, как Крым вошел в состав РФ. Однако нынешнее техническое оснащение аэропорта далеко от совершенства. Взлетная полоса слишком короткая, вместимость зала недостаточная. Пока можно сделать из «Бельбека» только чартерный или бизнес-аэродром.
Для того чтобы превратить причал в пассажирский аэропорт, необходимо сделать полную перепланировку. Эту идею поддержало руководство Севастополя. Они продвигали эту идею под знаменем стимулирования исторического туризма. В 2016 году разрабатывалось сразу несколько проектов.
Поступали новости, что первые пассажиры высадятся в «Бельбеке» в 2025 году. Об этом сообщил по радио Евгений Плаксин – генеральный директор «Симферополя». Дата ориентировочная. Плаксин отмечает, что «Бельбек» станет не конкурентом главного аэропорта, а его дополнением.
Интересные факты
- в 80-х гаванью пользовался М.С. Горбачев, имевший дачу в Форосе;
- в 2007-ом перелеты были приостановлены, потому что Минобороны Украины отказалось продлевать договор о совместном использовании;
- «Бельбек» торжественно открылся 30 мая 2010-ого.
Аэродром находится на севере Севастополя, в Нахимовском районе. От центральной части крымской столицы до него 32 км. Доехать до него можно на маршрутных такси № 36, 42 или 47.
Карта:
Руководство полуострова активно занимается развитием транспортного сегмента Крыма. Они работают как над железнодорожными путями, там и над авиационной отраслью. Предположительно в 2025 году откроется новый аэропорт. Реконструировать собираются «Бельбек». Следующий кандидат на финансирование – «Керчь».
Сейчас в Крыму работает на износ «Симферополь», но, возможно, в течение следующих лет он сможет разгрузиться. При этом количество авиалиний возрастет. Благодаря новым аэропортам туристы смогут высаживаться ближе к курорту, сокращая время на переезд и дольше наслаждаясь отдыхом.
